برترین‌ها: تصور کنید که میزان تولید اتومبیل توسط تمام خودروسازان جهان به بیش از ۱۰۰ میلیون دستگاه برسد. این یعنی برای هر اتومبیل به چهار لاستیک اصلی و یک لاستیک یدک نیاز بوده و باید دانست که خودروسازان بدون لاستیک توان فروش محصولات خود را ندارند؛ بنابراین آمار تولید تایر به بیش از ۴۰۰ میلیون عدد می‌رسد.
این در حالی است که ما کامیون‌ها را در محاسبات خود نادیده گرفته‌ایم و با احتساب آمار مرتبط به تولید آنها، تعداد تایر‌های مورد نیاز چند برابر خواهد شد. اما سوال این است که شما در هنگام رانندگی با وسیله نقلیه خود چند بار به خاطر کیفیت پایین، ترکیدگی و... لاستیک متوقف شده‌اید؟ ما در ادامه ۱۰ تایرساز برتر جهان را به شما معرفی کرده و شما را با برترین‌های صنعت تایرسازی جهان آشنا می‌کنیم.
میشلن (Michelin)
این کمپانی بین‌المللی در سال ۱۸۸۹ و توسط دو برادر فرانسوی به نام‌های ادوارد و آندره میشلن تاسیس شد. امروزه شعبه آمریکای‌شمالی میشلن به شهرتی جهانی رسیده و بازار تولید و فروش لاستیک را تحت تاثیر قرار داده است.
شعبه یاد شده در سال ۱۹۵۰ به وجود آمد؛ اما ریشه شکل‌گیری آن به سال ۱۹۰۷ باز می‌گردد. در آن سال یک شرکت بین‌المللی تولید تایر در نیوجرسی خریداری شد و اکنون این کمپانی (شعبه آمریکای شمالی میشلن) بیش از ۱۹ کارخانه در آمریکا داشته و نزدیک به ۲۳ هزار کارمند و کارگر در آن مشغول فعالیت هستند.
در دهه پنجاه بیشترین استفاده از تایر‌های میشلن را شاهد بودیم؛ اما میشلن با کمک کمپانی‌های فورد و سیزر صنعت تایرسازی را متحول کرده و اتومبیل‌های مسافربری را در دهه شصت هدف قرار داد. میشلن در سال ۱۹۸۹ کمپانی بی‌اف‌گودریچ را خرید و به یکی از بزرگترین تایرسازان جهان تبدیل شد
گودیر (Goodyear)
در دهه ۱۸۳۰ یک مهندس آمریکایی به نام چارلز گودیر به زندان افتاد. او در زندان به فکر بالا بردن مقاوت لاستیک افتاد و بدین منظور تلاشی بی‌وقفه را آغاز کرد. گودیر پس از آزادی هم زندگی خود را صرف یافتن فرمولی صحیح برای بالابردن مقاوت لاستیک کرد. فرمول او ولکانش (Vulcanisation) نام داشته که یک فرایند شیمیایی و حاصل افزوده شدن گوگرد و شتاب دهنده به مواد پایدار است.
کمپانی تایرسازی گودیر هیچ ارتباطی با چارلز زندانی و خانواده او ندارد؛ اما یاد و خاطر او را زنده نگاه داشته و امروزه با فروش سالانه ۱۵.۵ میلیارد دلار (۲۰۱۸) در سراسر جهان، به عنوان یکی از محبوب‌ترین برند‌های تایرسازی شناخته شده است.
بریجستون (Bridgestone)
کمپانی تایرسازی بریجستون در سال ۱۹۳۱ و توسط مردی از شهر کرومه در استان فوکوئوکا ژاپن با نام شیجیرو ایشیباشی (Shojiro Ishibashi) تاسیس شد. بریجستون تفسیری از نام ایشیباشی بوده و ایشی به معنی سنگ (Stone) و باشی به معنی پل (Bridge) است.
ایشیباشی که تجارت را از خانواده خود به ارث برده بود؛ در سن ۴۱ سالگی بزرگترین کمپانی تولیدکننده تایر در جهان را تاسیس کرد. او یک ژاپنی واقعی بوده و امپراتوری آفتاب تابان را با تجارت خود از شرق تا غرب گسترش داد. بریجستون با خریداری کمپانی فایرستون در سال ۱۹۸۸ خود را به عنوان یک برند جهانی مطرح کرد و اکنون اولین گزینه برای خرید و انتخاب تایر‌های کامیون، موتورسیکلت، هواپیما و... است.
پیرلی (Pirelli)
پیرلی برروی تولید تایر برای وسایل نقلیه مسافرتی متمرکز شده و به همین خاطر یک کمپانی خاص و اصیل برای مصرف‌کنندگان مختلف است. در حال حاضر ۹۳ درصد میزان فروش پیرلی شامل تایر‌های اتومبیل‌های مصرفی و ۷ درصد آن به موتورسیکلت‌ها اختصاص دارد.
پرلی در سال ۱۸۷۲ و توسط یک مهندس ایتالیایی به نام جیووانی باتیستا پیرلی (Giovanni Battista Pirelli) تاسیس شد. این کمپانی از سال ۲۰۰۷ تولیدکننده انحصاری لاستیک مسابقات «FIM World Superbike Championship» است. حضور پیرلی در مسابقات یاد شده برتری آنها در ساخت تایر‌های موتورسیکلت را تأیید می‌کند. همچنین پیرلی برای نهمین سال پی در پی به عنوان یکی از عرضه‌کنندگان رسمی تایر‌های مخصوص مسابقات فرمول ۱ شناخته شده است.
کونتیننتال (Continental)
یکی از بزرگترین تولیدکنندگان آلمانی تایر و یکی از بزرگترین کمپانی‌های جهان را باید کونتیننتال آگ (Continental AG) معروف به کونتی دانست. کونتیننتال در سال ۱۸۷۱ در هانوفر آلمان تاسیس شد. این کمپانی ۱۱۵ سال پیش نخستین تایر اتومبیل را ساخت و چهار سال بعد هم توانست اولین رینگ جدا شوند اتومبیل را به تولید برساند.
کونتیننتال در یک قرن اخیر، مجموعه‌ای از کمپانی‌های تایرسازی را در اختیار گرفت و نه تنها در اروپا و آمریکای شمالی و در صنایع مختلفِ مرتبط با حمل و نقل اتومبیل، فناوری، پلاستیک و... سرمایه‌گذاری کرده است؛ بلکه در آسیا (چین و هند) هم حضوری فعال دارد.
یوکوهاما (Yokohama)
کمپانی یوکوهاما در سال ۱۹۱۷ تاسیس شد و سرچشمه اصلی آن شهر توکیو در کشور ژاپن است. نام جهانی این شرکت یوکوهاما رابر (Yokohama Rubber) بوده و در آمریکای شمالی فعالیت زیادی دارد.
تایر‌های یوکوهاما در آمریکای شمالی هم تولید شده و این کمپانی در آنجا دو کارخانه بزرگ تاسیس کرده است. یکی از کارخانه‌های یادشده در ویرجینیا و دیگری در وست‌پوینت میسیسیپی قرار دارد. محصولات کارخانه‌جات مزبور با نوشته «Made in the USA» به تولید رسیده و می‌توان آنها را به راحتی تهیه کرد. یوکوهاما اکنون لاستیک‌های پنج گروه خودرویی را به تولید می‌رساند.
دانلوپ (Dunlop)
بطور کلی کمپانی دانلوپ برروی ساخت و توسعه لاستیک‌های مسابقه‌ای متمرکز شده است. بنیانگذار دانلوپ جان بوید دانلوپ (John Boyd Dunlop) نام داشته و به خاطر عشق پسر خود به سه چرخه‌سواری، چرخ‌های سه چرخه را با لاستیکی نازک پوشاند و با چسب به یکدیگر متصل کرد. سپس دانلوپ با تلمبه توپ‌های فوتبال لاستیک یادشده را باد کرده و زمینه تولید و توسعه اولین تایر‌های بادی را فراهم کرد! البته شخص دیگری سال‌ها قبل‌تر از دانلوپ، این اختراع را ثبت کرده بود.
به هر حال دانلوپ با استفاده از ایده مزبور، دوچرخه‌های مسابقه‌ای را به لاستیک‌های بادی مجهزکرد. این اقدام دانلوپ نظر همه را جلب کرده و توجه سرمایه‌گذاران را به همراه داشت؛ بنابراین دانلوپ در دوبلین ایرلند استقرار یافت و امروزه یکی از کمپانی‌های زیر مجموعه شرکت تایرسازی گودیر (Goodyear) است.
هانکوک (Hankook)
هانکوک عامل ایجاد و ورود کمپانی‌های هیوندای و کیا به صنعت خودورسازی جهان است. امروزه سه شرکت مزبور، جزء برترین نام‌های تجاری در صنعت خودروسازی جهان هستند. هانکوک ابتدا در سال ۱۹۴۱ و با نام چوسان (Chosun) تاسیس شد. این کمپانی اولین شرکت تولید کننده تایر در کره‌جنوبی بود.
دوازده سال بعد نام چوسان به هانکوک تغییر کرد و پس از جنگ کره و پیشرفت آرام اقتصادی و صنعتی کره‌جنوبی، هانکوک به یک کمپانی بزرگ تبدیل شد. در دهه هشتاد هانکوک صادرات خود به اروپا و ایالات‌متحده را آغاز کرد. در سال ۱۹۹۲ هانکوک یک مرکز تحقیقاتی در آمریکا تاسیس کرده و در سال ۲۰۰۸ به عنوان یکی از تامین‌کنندگان اصلی تجهیزاتِ کمپانی آئودی شناخته شد.
کوپر (Cooper)
کوپر یکی از اصیل‌ترین تایرسازان آمریکایی بوده و هنوز هم به فعالیت خود ادامه می‌دهد. این کمپانی ۱۰۴ سال پیش در شهر اکران ایالت اوهایو با نام «M&M Company» تاسیس شد. در سال ۱۹۱۹ کمپانی مزبور با شرکت دیگری ادغام شده و کمپانی «Master Tire & Rubber» بنیان‌گذاری می‌شود.
پس از جنگ‌جهانی دوم و در سال ۱۹۴۶ دنیای جدیدی خلق شده و باید نام جدیدی برای کمپانی یادشده انتخاب می‌شد؛ بنابراین نام کمپانی مذکور یکبار دیگر تغییر کرد و به «Cooper Tire & Rubber» تبدیل شد. اکنون بیش از ۷۰ سال از آن تاریخ گذشته و کوپر هنوز هم یک کمپانی آمریکایی است. دفتر مرکزی این کمپانی اکنون در شهر فیندلای قرار داشته و شعبه‌های زیادی در سراسر آمریکا دارد. کوپر برادر بزرگتر و آمریکایی کمپانی گودیر (Goodyear) بوده و با همراهی آن به ساخت لاستیک می‌پردازد.
بی‌اف گودریچ (BF Goodrich)
شهر اکران در اوهایو آمریکا جایگاه مهمی در صنعت تایرسازی ایالات‌متحده داشته و از آن به عنوان پایتخت لاستیک جهان یاد می‌شود. سال‌ها قبل از تاسیس کمپانی کوپر در منطقه یاد شده، بنجامین فرانکلین گودریچ (Benjamin Franklin Goodric) اولین کارخانه تولید تایر را در آمریکا تاسیس کرد.
گودریچ اولین لاستیک تیوبلس را برای اتومبیل‌های آمریکایی ساخت و چندی بعد موفق به ساخت اولین تایر‌های آل‌ترین جهان شد. کمپانی مزبور در سال ۱۹۲۷ به ساخت هواپیمای چارلز لیندبرگ (Charles Lindbergh) به نام روح سنت لوئیس (Spirit of St. Louis) کمک کرد. امروزه گودریچ یکی از بهترین و قابل اطمینان‌ترین تولیدکنندگان لاستیک در جهان است.
منبع: hotcars